我区直达龙海公交专线元旦正式开通

1月1日，漳州开发区、龙海两地直达公交线路开通仪式在龙海公交总站举行，开发区管委会副主任刘永祥，龙海市委常委、常务副市长蔡三蛇出席通车仪式，开发区交通运输局、龙海市交通运输局集团、长海客运公司有关部门负责人参加了仪式。

　“直达的公交车不仅速度快，车子也很干净比原先的班车环境好多了，”乘客陈女士感叹道，“原来来回漳州港和石码要将近20块，现在一趟也才6块钱，便宜多了”。

　　据介绍，开发区开通直达龙海石码的公交线路，全程30公里，途经漳州开发区新港城客运中心、龙海市海澄镇、东园镇、浮宫镇等地，实行跨区对开的模式。该线路是漳州开发区和龙海市两地继2016年12月16日开通“漳州开发区新港城客运中心——龙海港尾中学”跨区公交后的又一次尝试，是两地政府实施“公交一体化”的重要民生工程，对于推动两地政治、经济、文化互联互通，实现两地资源共享具有重要意义。下阶段，两地交通运输主管部门将继续推进公交一体化建设，进一步便捷两地群众出行。

　  刚刚过去的一年，我区交通部门坚持以群众需求为导向，全面加强综合交通建设，与漳州、龙海交通主管部门深入合作，开辟“新港城客运中心--港尾中学”和“厦大校区中门--开发区四区”等公交线路，结束了漳州开发区四区不通公交车的历史，实现了跨区公交直达，促进两地基础配套互联互通。

    同时，还推出了电召出租汽车，深化出租汽车市场改革，丰富交通出行方式;加密厦漳城际公交K1线，实现日发班次常态化30分钟一班;优化厦门湾“海上巴士”的运力分布，缩短接驳时间，基本实现高峰期运力充沛。构建“海上巴士”、城际公交和电召出租车“三位一体”的客运体系，实现水陆联运接驳“零”等待。新建了汽车客运站，并对漳州港客运站实施改造，解决原有车、船同售票、同候车(船)的问题，初步建成开发区首个交通综合枢纽。建设并投用公交首末站，实现车辆维修保养处、新能源车辆充电桩、公交停车场、综合办公楼以及员工宿舍食堂的一体化管理，形成综合交通运输系统。 

    此外，严格落实“盯人、盯事、盯项目”，着力突破项目攻坚“瓶颈”。顺利完成综合交通枢纽、公交首末站、双鱼岛陆岛连接桥和农村公路提升改造等建设项目;加快推进漳州沿海大通道(漳州开发区段)、招银冷链物流园区项目;全面开工省道联络线六(疏港公路区外段)拓宽改造工程;有力推进全区交通设施建设不断完善和高品质公路路网的加速形成。(周小倩)