湛江港、宝钢、淡水河谷合力打造招商局散货母港

　　为加快推进招商局集团与湛江市“1+3”全面战略合作，将湛江港打造成为招商局散货母港、国际大宗商品交易和配送中心，3月13日，湛江港集团张翼董事长、刘恩怀总裁率队赴上海拜会淡水河谷矿产品(中国)有限公司(下称淡水河谷中国公司)、宝山钢铁股份有限公司(下称宝钢股份)，分别与淡水河谷中国公司业务发展总监Sergio Espeschit，宝钢股份董事长戴志浩进行会谈，就如何进一步深化战略合作、打造华南铁矿石交易中心、营造铁矿石贸易生态圈进行了深入的探讨交流，并达成一致共识。湛江港集团王越副总裁、总裁助理兼集装箱公司总经理王爱添等陪同拜会活动。

　　与淡水河谷中国公司会谈时，双方表示，将结合淡水河谷铁矿石销售的优势和需求，与湛江港大型专业化铁矿石码头和混矿配套工艺功能有机结合，依托招商局集团在船舶运输、港口及贸易功能方面的优势，加强联合营销，共同拓展市场，围绕淡水河谷铁矿石销售，联合打造铁矿石供应链全程物流服务，实现淡水河谷铁矿石在南方的销售增量，将湛江港打造成为中国南方铁矿石交易分销中心。

　　与宝钢股份会谈时，宝钢股份衷心感谢湛江港在湛江钢铁投产运营以来给予的帮助和支持。双方表示，要珍惜在困难时期建立的合作氛围，将从采购体系和物流通道布局上统筹考虑，利用与淡水河谷长协矿合作的关系和贸易网络资源，推进“湛钢+湛江港”的30万吨级大船分卸模式，强化宝武集团自用原燃料的保供功能，并扩大贸易市场，促进淡水河谷铁矿石市场销售，帮助湛江港营造铁矿石贸易生态环境。

　　据悉，湛江港集团从2017年元旦开展混矿业务以来，已完成52万吨混矿业务，通过不同比例混矿的要求，混矿品质稳定并达到了客户预期要求。3月上旬，淡水河谷的保税混矿业务开始正式启动，首艘装载29.2万吨巴西铁矿的“雨果”轮顺利卸载完毕;装载22.9万吨铁矿的“维多利亚”轮也于3月12日开始卸船作业。手续完毕将立即开始保税混矿业务。

　　淡水河谷中国公司港口船长魏兆龙、铁矿部总监赫立诺，宝钢股份副总经理、党委常委、宝钢湛江钢铁公司董事长盛更红，宝钢股份资源有限公司总经理张典波，宝钢股份总经理助理兼原材料采购中心党委书记纪超、宝钢股份原材料采购中心总经理朱学滨等，湛江港集团业务部蒋昌等相关人员参加。(曹昌万)